동영상 강의(13:02~)에서는 Y결선 델타 결선에 대해서

3옴을 Y 결선으로 했을 때 합성저항이 6옴이 되고 (Zy= 6)

델타결선으로 했을 때 2옴이 됩니다. (Z델타=2)

또 전동기의 Y-델타 결선에서는 처음의 결선방법을 Y로 바꿔주는데 Y로 결선하면 저항이 3배로 더 증가하기 때문이라고 합니다. 

Zy= 6, Z델타=2

3x2=6

Y결선에서 델타 결선으로 변환하니

Zy가 3배가 되어

3Z델타= Zy인데요. 

Z델타= 1/3Zy  가 됩니다. => 보기 4번

15:27~부터는 등가 변환을 하려면   Z델타를 3배해줘서 9옴으로 만들어 줘야 한다고 합니다. 

문제에는 

"|부하의 결선방식에서 Y결선에서 델타 결선으로 변환하였을 때 임피던스는?"

등가변환한다는 말이 없습니다. 

이는 전동기의 Y-델타 결선에서는 처음의 결선방법을 Y로 바꿔주는 것과 같은 물음이라고 봅니다. 

문제가 잘못된 것 아닌가요?

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  담당교수 2023-04-04 09:25:24 안녕하세요. 회원님.
  
  특별한 조건 없이 문제가 주어진다면 Y에서 △로 변환하는 것은 등가변환이라고 보셔야 합니다.
  
  문제를 풀다보면 비슷한 사례들이 몇 가지 있습니다.
  대표적인 예로, 역률 cos세타 값이 주어지지 않으면 1로 보는 것과 같은 맥락입니다.
  
  감사합니다.
• 
  calllman 2023-04-04 14:20:47 다르게 문제를 낸다면
  
  "Y-델타 결선에서 델타 결선방법을 Y로 변환한다면 저항이 몇배로 더 증가하는가?"
  
  1). 3배 2). 2배 3). 4배 4). 변화 없음
  
  답은 1번인데요. 전동기 문제를 이렇게 낼 수도 있지 않습니까? 문제를 꼬아서 낼 수도 있고, 보면 외부의 뭐...그건 0인 문제도 있었는데요.
  
  
  
  
  본 문제는 제대로 명시가 되지 않은 문제가 잘못된 거라 봅니다. 아니면 좋지 않은 문제고요.
  
  저 표현대로라면 답이 4번입니다.
  
  물론 저 문제에서 합성저항을 물은 것은 아니고, 그냥 임피던스면 변화 없다가 정답이겠고요