안녕하세요.

질문1)p.163

2)(2)/Y-델타 기동법

기동 시 고정자 권선을 Y로 접속한다는 게

고장자 권선이 -> 전기자 권선 맞나요?

질문2)p.164

4) 농형 유도 전동기의 속도 제어법

(1)극수 변환법 1번에서

고정자 권선의 접속 상태를 변경하는 게 전기자 권선인가요?

유도 전동기가 회전 자계형이라 고정자가 전기자 회전자가 계자로 알고 있는데 아닌가요? 궁금합니다ㅠㅠ..

질문3)p.164

5)권선형 유도 전동기의 속도 제어법 (1)2차 저항 제어법에서

①구조가 간단하다고 써져 있는데, p.155 (2)권선형 유도 전동기 ③ 보면 여기는 왜 또 구조가 복잡하나요?...

질문4)p.163 교재 오타

(5)기동 보상기법 -> (4)기동 보상기법

(6)콘도르퍼법 -> (5)콘도르퍼법

• 
  운영교수 2023-11-20 09:17:55 안녕하세요, 답변드립니다.
  
  1.
  유도전동기는 회전계자형이며, 전기자가 고정자이기 때문에 고정자 권선은 전기자 권선을 의미합니다.
  
  2.
  위의 답변과 마찬가지로 유도전동기의 고정자 권선은 전기자 권선을 의미합니다.
  
  3.
  155p에서 권선형 유도전동기는 농형 유도전동기에 비해 구조가 복잡함을 나타냅니다.
  이때, 권선형 유도전동기의 속도 제어법의 종류에서
  2차 저항 제어법은 권선형 유도전동기 속도 제어법 중에서 비교적 구조가 간단함을 의미합니다.
  
  4.
  먼저, 학습에 불편을 드려 죄송합니다.
  해당 내용은 현재 오타로 판단하여 추 후 교재에 이를 반영하여 수정할 예정입니다. 감사합니다.
• 
  DuSeungJae 2023-11-20 14:16:39 감사합니다.