질문1.

우선 전부하는 출력쪽이 단락돼서 부하가 최대라는 뜻이 맞죠??

질문2.

24번 문제에 전부하슬립이라는 단어가 있는데 전부하 슬립이라는게

157page 맨 아래 그림4-7 에서 첫번째그림과 두번째그림이 전부하가 맞죠??

질문3.

세번째그림은 (1-s/s)r2가 있기 때문에 전부하가 아니죠??

질문4.

3번질문처럼 이해햇다면 '부하시'라면 단락이 아니라 뭐라도 달려있다는게 맞나요??

제가 이해한게 맞을까요??

• 
  담당교수 2024-01-10 09:26:53

  안녕하세요? 답변드립니다.

  
  

  1) 전부하는 부하가 최대로 걸려진 상태입니다. 출력 측이 "단락"된 상황은 유도전동기가 정지된 상황을 의미합니다.

  
  

  2) 그림 4-7은 3개 모두 동일한 그림입니다. 해당 그림이 의미하는 것은 유도전동기가 "운전"할 때를 의미합니다.

  
  

  3) (1-s/s)r2는 부하의 저항이 아닙니다. 전기적으로 해석을 하기 위한 가상의 저항이며, 유도전동기가 정지해있을 때는 해당 저항이 없다가 유도전동기가 운전을 시작하면 (1-s/s)r2 값이 생기게 됩니다.

  
  

  4) (1-s/s)r2는 부하의 저항이 아닙니다.

  
  

  아래 영상을 참고해주세요.