전기기기 38p

분권 전동기의 계자 저항 증가하면 속도가 증가하고, 단선시 과속도가 될 수 있다

이 부분에서 두 공식이 충돌하여 헷갈립니다.

역기전력 E = KΦN

속도 특성 N = E/KΦ = k*(V-IR)/Φ 인데

if가 감소하면 Φ가 감소하고,  분자의 E감소와 분모의 Φ감소가 동시에 일어나서

속도의 증감이 판단이 안됩니다.

단락시에 과속도가 "될 수 있다"는 표현에서 위험 가능으로 이해하면 될까요?

그렇기엔 계자 저항 감소시 "속도가 증가"로 표현돼 확실한 이유가 있을 듯 한데요

답변 부탁드립니다

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  운영교수 2024-06-07 10:56:51 안녕하세요, 답변드립니다.
  
  위험속도에 도달하는 것은 운전 중 갑작스런 자속의 공급이 0이 되는 것을 의미합니다.
  
  즉, 분권 계자회로의 단선이 발생할 경우 자속이 0이 되어 속도가 초기에 과속도가 발생하게 됩니다.
  
  이때 핵심은 갑작스러운 자속 = 0입니다. 서서히 자속이 0이 될 경우 계자전류에 따른 유기기전력이 감소하지만
  
  단선 시는 자속이 순간 0이 되어 속도 공식에서 분모가 0이 되어 과속도가 된다 생각해 주시길 바랍니다.